AdBlue ist eine Harnstofflösung (AUS 32), die bei modernen Dieselfahrzeugen in das SCR-System (Selective Catalytic Reduction) eingespritzt wird. Im SCR-Katalysator werden dadurch die schädlichen Stickoxide (NOx) im Abgas in harmlosen Stickstoff und Wasser umgewandelt. Funktioniert dieses System nicht korrekt, erkennt die Motorsteuerung den Fehler, speichert einen Fehlercode und zeigt eine AdBlue-Warnmeldung im Display an – oft verbunden mit einer Kilometer-Warnung bis zum nächsten Startverbot.

Typische Ursachen für Störungen im AdBlue- und Abgassystem sind ein defekter NOx-Sensor, eine ausgefallene AdBlue-Pumpe, Probleme mit der AdBlue-Heizung, eine verstopfte oder fehlerhafte Dosiereinheit, Kristallbildung im System oder ein Fehler im SCR-Katalysator. Genau hier setzen wir an: Wir lesen den Fehlerspeicher aus, analysieren die Ursache, prüfen NOx-Sensor und SCR-System und ersetzen defekte Komponenten fachgerecht.

Ziel jeder Reparatur ist ein ordnungsgemäß funktionierendes Abgassystem nach Herstellervorgabe. Nach der Instandsetzung setzen wir den Fehlerspeicher zurück und prüfen die einwandfreie Funktion. Eine AdBlue-Deaktivierung, das Abschalten des SCR-Systems oder eine Softwaremanipulation bieten wir ausdrücklich nicht an – solche Eingriffe sind im Straßenverkehr unzulässig.